經(jīng)初期調(diào)試并正常運(yùn)行一段時(shí)期后在運(yùn)行期間出現(xiàn)的故障，電磁流量計(jì)常見(jiàn)故障原因有：流量傳感器內(nèi)壁附著層，雷電擊，環(huán)境條件變化。
 

　　1、雷電擊
 

　　雷電擊在線路中感應(yīng)瞬時(shí)高電壓和浪涌電流，進(jìn)入儀表就會(huì)損壞儀表。雷電擊損儀表有3條引入途徑：電源線、傳感器與轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分是從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。還從發(fā)生雷擊事故現(xiàn)場(chǎng)了解到，不僅電磁流量計(jì)出現(xiàn)故障，控制室中其他儀表也常常同時(shí)出現(xiàn)雷擊事故。
 

　　2、環(huán)境條件變化
 

　　主要原因是干擾源不在調(diào)試期出現(xiàn)而在運(yùn)行期間再介入的。例如一臺(tái)接地保護(hù)并不理想的電磁流量計(jì)，調(diào)試期因無(wú)干擾源，儀表運(yùn)行正常，然而在運(yùn)行期出現(xiàn)新干擾源(如測(cè)量點(diǎn)附近管道或較遠(yuǎn)處實(shí)施管道電焊)儀表正常運(yùn)行，出現(xiàn)輸出信號(hào)大幅度波動(dòng)。
 

　　3、內(nèi)壁附著層
 

　　由于測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量?jī)x表多，出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近，儀表還能正常輸出信號(hào)，只是改變流通面積，形成測(cè)量誤差的隱性故障；若是高電導(dǎo)率附著層，電極間電動(dòng)勢(shì)將被短路；若是絕緣性附著層，電極表面被絕緣而斷開(kāi)測(cè)量電路。后兩種現(xiàn)象均會(huì)使儀表無(wú)法工作。
 

　　因?yàn)椴煌闆r下的故障對(duì)應(yīng)的解決措施不同，為更精準(zhǔn)地量化故障、更快速地發(fā)現(xiàn)和解決故障，按照故障發(fā)生的時(shí)間尺度將故障劃分為兩個(gè)基本類別。一類是儀表安裝測(cè)試期間出現(xiàn)的故障，另一類是儀表投運(yùn)后出現(xiàn)的故障。
 

　　為提高電磁流量計(jì)使用壽命，降低其發(fā)生故障的概率，對(duì)于它的日常維護(hù)主要包括以下幾個(gè)方面。
 

　　一，變送器管內(nèi)壁結(jié)垢層的定期清理，能夠有效保障絕緣襯里的良好絕緣性；
 

　　二，在生產(chǎn)實(shí)際中對(duì)于儀表的定期檢查是保障指示精度的關(guān)鍵，尤其是對(duì)儀表端蓋、接線口密封性的檢查，是保障濕氣和水不進(jìn)入儀表內(nèi)的重要步驟；另外，為保障儀表高度密封性，殼體蓋的螺紋需時(shí)刻涂有潤(rùn)滑黃油，嚴(yán)禁碰撞損壞；
 

　　三，在流量計(jì)運(yùn)行過(guò)程中，定期對(duì)儀表零點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)定，并保障電磁流量計(jì)的有效接地。